德国：德国巴登-符腾堡州和德国西南交通有限公司（SWEG）庆祝了4辆Mireo Plus B电池混合动力列车在8号网络上(奥特瑙)的试运行。

正式启动仪式于2024年4月8日举行，列车首次运行线路是从奥芬堡(Offenburg)到奥伯基希(Oberkirch)。巴登-符腾堡州交通部长表示：“如今，在奥尔特瑙地区铁路运营比使用柴油的区域更加环保。巴登-符腾堡州是创新列车技术的先锋，所有的列车都应该是环境友好型。在还没有铺设接触网的地方，我们正在依靠可替代的、环保的解决方案。”

由绿色电力驱动的Mireo Plus B电池电力动车组列车不产生排放，而且超静音。由于电池混合驱动，无论有无接触网的线路均可使用。未来，当他们在整个网络中运行并取代柴油驱动的区间列车时，可以每年减少约180万升的柴油消耗。实操用电情况下，Mireo Plus B列车的行驶范围可达120km。其电池可以从接触网和制动能量中获得电量。电池系统安装在车厢地板下方，包括两个蓄电池槽，配置使用寿命长的锂离子电池。列车设有120个座位，配备了卫生间、空调和宽敞的专用区域。

2020年，巴登-符腾堡州铁路车辆管理局(SFBW)从西门子交通集团(Siemens Mobility)订购了27辆Mireo Plus B两用电池列车，这些列车于2023年6月在奥芬堡开放的新建铁路维修站，由西门子交通集团为德国西南交通有限公司提供为期30年的服务和维护。